व्यापक विस्तृत तेल फिल्टर संरचना और सिद्धांत

मेरा मानना ​​है कि जब कार खरीदते हैं, तो हर कोई एक लागत-प्रभावी चुनने की कोशिश कर रहा है, जो अपने स्वयं के लिए सबसे उपयुक्त है, लेकिन बाद के रखरखाव भागों के लिए शायद ही कभी सावधानीपूर्वक अध्ययन किया जाता है, आज सबसे बुनियादी पहनने वाले भागों के रखरखाव को पेश करने के लिए-तेल फिल्टर, इसकी संरचना, कार्य सिद्धांत के माध्यम से, इसके महत्व को समझाने के लिए।

व्यापक विस्तृत तेल फिल्टर संरचना और सिद्धांत

अब कार इंजन पूर्ण प्रवाह निस्पंदन प्रणाली का उपयोग कर रहा है, पूर्ण प्रवाह क्या है?

यही है, सभी तेल तेल फिल्टर के माध्यम से पारित किया जाता है, अशुद्धियों को छोड़कर और फिर आपूर्ति की जाती है, अर्थात, इंजन को लगातार फ़िल्टर किया जाता है, तेल की हर बूंद को फ़िल्टर किया जाता है।

फ़िल्टर सिस्टम में एक दबाव अंतर है: इनलेट दबाव अधिक है और आउटलेट दबाव कम है, जो अपरिहार्य है। आप एक मुखौटा पहनते हैं, जो एक निस्पंदन प्रणाली भी है, और जब आप सांस लेते हैं तो आप वायु प्रतिरोध पा सकते हैं।

इंजन के तेल फ़िल्टर में दबाव अंतर होता है जब यह काम कर रहा होता है, तेल पंप से दबाव अधिक होता है, और इंजन के मुख्य स्नेहक तेल चैनल के लिए दबाव उत्पादन थोड़ा कम होता है। बड़ी निस्पंदन क्षमता या नए फ़िल्टर पेपर के साथ फ़िल्टर पेपर के माध्यम से, यह दबाव अंतर बहुत छोटा है, इसलिए यह पूर्ण प्रवाह निस्पंदन सुनिश्चित कर सकता है। यदि दबाव का अंतर बहुत बड़ा है, ताकि तेल इनलेट के अंत में तेल अवरुद्ध हो, तेल आउटलेट की प्रवाह दर छोटी है, मुख्य तेल चैनल का दबाव भी छोटा है, जो बहुत खतरनाक है। मुख्य तेल मार्ग की दबाव की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, तेल फिल्टर के नीचे एक बाईपास वाल्व के साथ डिज़ाइन किया गया है। जब दबाव अंतर एक निश्चित सीमा तक अधिक होता है, तो बाईपास वाल्व खोला जाता है, ताकि तेल फ़िल्टर पेपर के माध्यम से सीधे मुख्य तेल चैनल परिसंचरण में फ़िल्टर न करे। अब यह पूर्ण स्ट्रीम फ़िल्टरिंग नहीं है, यह आंशिक फ़िल्टरिंग है। यदि तेल गहराई से ऑक्सीकरण किया जाता है, तो कीचड़ और गोंद फिल्टर पेपर की सतह को कवर करते हैं, और बिना फ़िल्टर के बाईपास वाल्व सर्कुलेशन मोड में प्रवेश करते हैं। इसलिए, हमें नियमित रूप से तेल और तेल फिल्टर को बदलना चाहिए ओह! उसी समय, एक अच्छा तेल फिल्टर चुनें, सस्ते का आंकड़ा न करें, एक कम फिल्टर ग्रेड खरीदें।

व्यापक विस्तृत तेल फिल्टर संरचना और सिद्धांत

बाईपास वाल्व खोलने के लिए कई कारण और शर्तें:

1, फिल्टर पेपर अशुद्धियों और गंदगी बहुत अधिक। छोटी गति पर प्रवाह दर को फ़िल्टर किया जा सकता है, और बड़ी गति से बाईपास वाल्व को आंशिक रूप से फ़िल्टर किया जा सकता है।

2, फ़िल्टर पेपर में गिरावट की क्षमता के माध्यम से, तेल प्रवाह बढ़ गया-उदाहरण के लिए, गति ने अचानक 4000-5000 आरपीएम का उल्लेख किया, फ़िल्टर के खुले हिस्से को बायपास करते हुए।

3, लंबे समय तक तेल को न बदलें, तेल फ़िल्टर पेपर होल को कवर या अवरुद्ध किया गया है - ताकि कोई भी गति बाईपास वाल्व खोला जाए, और निष्क्रिय गति भी खोली जा सके।

आइए तेल फिल्टर की संरचना और कुछ हिस्सों पर एक नज़र डालें, ताकि आप अधिक स्पष्ट रूप से समझ सकें:

ऊपर से, हम तेल फिल्टर के महत्व को देख सकते हैं, इसलिए कार के लिए एक अच्छा तेल फिल्टर चुनना कितना महत्वपूर्ण है। खराब फ़िल्टर तत्व फ़िल्टर पेपर फ़िल्टरिंग सटीकता कम है, प्रभाव को फ़िल्टर नहीं कर सकता है। यदि तेल फ़िल्टर को लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो बाईपास वाल्व खोला जाएगा, और इंजन को सीधे निस्पंदन के बिना आपूर्ति की जाएगी।