कार के कमजोर हिस्से कौन से हैं?

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कार के कमजोर हिस्से कौन से हैं?

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आजकल, अधिक से अधिक लोग कारें खरीदते हैं, चाहे वह लक्जरी कारें हों, या साधारण पारिवारिक कारें, वाहन क्षति से बचना हमेशा मुश्किल होता है, जैसा कि कहा जाता है, हालांकि गौरैया छोटी है, पांच अंग पूरे हैं। हालाँकि कार ट्रेन जितनी बड़ी नहीं है, कार के विभिन्न हिस्से ट्रेन की तुलना में अधिक महीन हैं, और कार के हिस्सों का जीवन भी अलग है, इसलिए सामान्य रखरखाव विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

भागों की क्षति मूल रूप से दो कारणों से होती है, पहला दुर्घटनाओं के कारण मानव निर्मित क्षति है, और दूसरा अधिकांश भागों के क्षतिग्रस्त होने का मुख्य कारण है: भागों की उम्र बढ़ना। यह लेख उन कार भागों के लिए एक सरल विज्ञान लोकप्रियकरण करेगा जिन्हें तोड़ना अपेक्षाकृत आसान है।

कार के तीन प्रमुख हिस्से

यहां तीन उपकरण एयर फिल्टर, तेल फिल्टर और ईंधन फिल्टर को संदर्भित करते हैं, उनकी भूमिका कार में कुछ आंतरिक प्रणालियों के मीडिया को फ़िल्टर करना है। यदि तीन प्रमुख उपकरणों को लंबे समय तक प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है, तो इससे निस्पंदन प्रभाव खराब हो जाएगा, तेल उत्पादों में कमी आएगी, और इंजन भी अधिक धूल ग्रहण करेगा, जिससे अंततः ईंधन की खपत बढ़ जाएगी और बिजली कम हो जाएगी।

स्पार्क प्लग, ब्रेक पैड

यदि इंजन कार का दिल है, तो स्पार्क प्लग रक्त वाहिका है जो हृदय तक ऑक्सीजन पहुंचाती है। स्पार्क प्लग का उपयोग इंजन सिलेंडर को प्रज्वलित करने के लिए किया जाता है, और लगातार काम करने के बाद स्पार्क प्लग के क्षतिग्रस्त होने की भी संभावना होती है, जो कार के सामान्य संचालन को प्रभावित करती है।

इसके अलावा, ब्रेक पैड के लंबे समय तक उपयोग से घिसाव भी बढ़ता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक पैड की मोटाई पतली हो जाती है, अगर मालिक को पता चलता है कि ब्रेक में कठोर धातु घर्षण ध्वनि होगी, तो मालिक को समय रहते ब्रेक पैड की बेहतर जांच करनी चाहिए .

थका देना

टायर कार का अहम हिस्सा होते हैं, फिर भी कोई दिक्कत हो तो 4S शॉप पर जाकर रिपेयरिंग करा सकते हैं, लेकिन रिपेयरिंग के दौरान टायर भी बदलने पड़ते हैं, ऐसे में सड़क पर पंचर की स्थिति बनना लाजमी है। पंक्चर होने के भी कई कारण होते हैं, ड्राइविंग के दौरान जरा भी ध्यान न दें तो टायर में किसी नुकीली चीज से छेद हो जाएगा, ज्यादातर मालिक हमेशा ड्राइविंग के दौरान कुछ समय के लिए पंचर की समस्या का पता लगाते हैं।

इसके अलावा, टायर उभार अधिक आम है, टायर उभार को आम तौर पर दो कारणों में विभाजित किया जाता है, एक है कारखाने में टायर की गुणवत्ता दोष, दूसरा यह है कि अगर जमीन पर कोई बड़ा गड्ढा और दरार है, तो उच्च गति अतीत में दबाव से भी टायर में उभार आ सकता है, और यहां तक ​​कि फटने का खतरा भी होता है, इसलिए मालिक को न केवल नियमित रूप से जांचने की जरूरत है कि टायर में कोई दरार या उभार तो नहीं है, आपको सड़क की स्थिति पर भी अधिक ध्यान देने की जरूरत है।

हेडलाइट

हेडलाइट्स भी आसानी से क्षतिग्रस्त हिस्से होते हैं, विशेष रूप से हैलोजन लैंप बल्ब, जो अनिवार्य रूप से लंबे समय तक क्षतिग्रस्त रहेंगे, और एलईडी बल्बों में हैलोजन हेडलाइट्स की तुलना में लंबे समय तक सेवा जीवन होता है। यदि अर्थव्यवस्था अनुमति देती है, तो मालिक हैलोजन हेडलाइट्स को एलईडी लाइट्स से बदल सकता है।

गाड़ी का वाइपर

मालिक पता लगा सकता है कि वाइपर सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, और वाइपर को कुछ गिलास पानी के साथ शुरू करने के बाद, देखें कि क्या वाइपर अधिक शोर पैदा करता है, और क्या दबाव और कांच के बीच की दूरी करीब है। यदि वाइपर पर खरोंच है और साफ नहीं है, तो वाइपर ब्लेड पुराना हो सकता है, और मालिक को इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है।

निकास पाइप

सामान्य निकास पाइप अपेक्षाकृत कम स्थिति में स्थित है, असमान सड़क की सतह पर गाड़ी चलाते समय, अनिवार्य रूप से निकास पाइप पर खरोंच होगी, और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाएगा, विशेष रूप से प्राकृतिक उत्प्रेरण के साथ निकास पाइप, इसलिए मालिक वाहन का निरीक्षण करते समय निकास पाइप की गुणवत्ता पर भी ध्यान देना चाहिए।

मूल कारखाने के हिस्से, वर्तमान कारखाने के हिस्से, सहायक कारखाने के हिस्से

भागों के मालिक क्षतिग्रस्त होने के बाद, जब वे गैरेज में जाते हैं, तो मैकेनिक आम तौर पर पूछेगा: क्या आप मूल भागों या सहायक कारखाने के सहायक उपकरण को बदलना चाहते हैं? दोनों की कीमतें अलग-अलग हैं, मूल भागों की कीमत आम तौर पर अधिक होती है, और सहायक कारखाने के सामान्य सामान अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं।

ऑटोमोबाइल निर्माताओं को ओम्स कहा जाता है, कुछ ओम्स एक निश्चित ट्रांसमिशन, चेसिस, इंजन की मुख्य उत्पादन तकनीक में महारत हासिल करते हैं, लेकिन अन्य निर्माताओं के पास अक्सर इतनी मजबूत ताकत नहीं होती है, इससे कार के सभी हिस्सों का उत्पादन करने की संभावना नहीं होती है, इसलिए निर्माता ऐसा करेंगे। भागों के एक छोटे से हिस्से को अनुबंधित करें। ओम्स को आपूर्ति करने के लिए कुछ आपूर्तिकर्ता मिलेंगे, लेकिन ये आपूर्तिकर्ता अपने नाम से उत्पादन और बिक्री नहीं कर सकते हैं, या ओम्स के नाम पर नहीं बेच सकते हैं, जो मूल और मूल कारखाने के हिस्सों के बीच का अंतर है।

सहायक भाग कुछ निर्माताओं को लगता है कि एक निश्चित भाग को बेचना बेहतर है, इसलिए उत्पादन लाइन को उत्पादन की नकल करने देने के लिए वापस खरीदें, भागों के उत्पादन की यह नकल अक्सर सस्ती होती है, उत्पादन लागत अपेक्षाकृत कम होती है, अगर मालिक खरीदना चुनता है इस प्रकार के भागों में, खराब गुणवत्ता वाले भागों को खरीदना अपरिहार्य है, न केवल पैसे खर्च किए गए बल्कि नुकसान भी उठाना पड़ा, और यहां तक ​​कि कार के सुरक्षा जोखिमों का भी समाधान नहीं हुआ। वह लागत के लायक नहीं है.

जब मालिक गाड़ी चला रहा हो, तो सुरक्षा को पहले रखना होगा, जैसे कार हेडलाइट्स, ब्रेक एक्सेसरीज़ और अन्य हिस्से जो सड़क पर अधिक महत्वपूर्ण हैं, अधिक सुरक्षित मूल भागों को चुनने की सिफारिश की जाती है। और ऑटो पार्ट्स जैसे रियर बंपर, यदि मालिक आर्थिक कारकों को ध्यान में रखता है, तो आप सहायक पार्ट्स खरीदना भी चुन सकते हैं।


पोस्ट समय: अगस्त-06-2024