ब्रेक कैलिपर क्या हैं और ब्रेक कैलिपर को कैसे संपीड़ित करें?

कार में कैलीपर एक अनिवार्य तत्व है जो कार के ब्रेकिंग सिस्टम में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।ब्रेक कैलीपर्स आमतौर पर क्यूब-आकार की बॉक्स जैसी संरचनाएं होती हैं जो डिस्क रोटर में फिट होती हैं और आपके वाहन को रोकती हैं।

कार में ब्रेक कैलीपर कैसे काम करता है?

यदि आपको कार में संशोधन, मरम्मत पसंद है, तो आप यह समझना चाहेंगे कि ये कैलीपर्स आपके वाहन को कैसे रोकते हैं।

ख़ैर, यह वही है जो आपको जानना आवश्यक है।यह कार में कैसे काम करता है?कार की ब्रेकिंग प्रक्रिया में निम्नलिखित घटक शामिल होते हैं।

व्हील असेंबली

व्हील असेंबली डिस्क रोटर और व्हील पर टिकी रहती है।अंदर के बेयरिंग पहियों को घूमने की अनुमति देते हैं।

रोटर डिस्क ब्रेक

रोटर डिस्क ब्रेक ब्रेक पैड का विशिष्ट भाग है जो अपनी जगह पर स्थापित हो जाता है।यह पर्याप्त घर्षण पैदा करके पहिये के घूमने को धीमा कर देता है।चूंकि घर्षण से बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है, इसलिए उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए ब्रेक डिस्क में छेद किए जाते हैं।

कैलिपर असेंबली

कैलिपर असेंबली पैडल को रोटर सतह पर रबर ब्रेक पैड के संपर्क में लाकर घर्षण पैदा करने के लिए हाइड्रोलिक बल का उपयोग करती है, जो तब पहियों को धीमा कर देती है।

कैलीपर का निर्माण बैंजो बोल्ट से किया गया है जो पिस्टन तक तरल पदार्थ के पहुंचने के लिए एक चैनल के रूप में कार्य करता है।पैडल की ओर से निकलने वाला द्रव पिस्टन को अधिक बल से धकेलता है।इस प्रकार, ब्रेक कैलीपर इस तरह काम करता है।

जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो ब्रेक सिलेंडर से उच्च दबाव वाले हाइड्रोलिक द्रव को कैलीपर द्वारा उठाया जाता है।फिर द्रव पिस्टन को धक्का देता है, जिससे आंतरिक पैड रोटर की सतह पर दब जाता है।तरल पदार्थ का दबाव कैलीपर के फ्रेम और स्लाइडर पिन को एक साथ धकेलता है, जिससे ब्रेक पैड की बाहरी सतह दूसरी तरफ ब्रेक रोटर डिस्क के खिलाफ दब जाती है।

आप कैलीपर को कैसे संपीड़ित करते हैं?

पहला कदम कैलीपर को अलग या बाहर निकालना है।इसके बाद, साइड बोल्ट को हटा दें और फिर स्क्रूड्राइवर की मदद से इसके बाकी हिस्से को बाहर धकेल दें।

फिर कैलीपर ब्रैकेट, पैड और रोटर को हटा दें।क्लैंप भी हटा दें.कैलीपर को ब्रेक नली पर लटकने न दें अन्यथा यह क्षतिग्रस्त हो सकता है।

जैसे ही आप कैलीपर हटाते हैं, सुनिश्चित करें कि आप इन हिस्सों को भी साफ कर लें।एक बार जब आप कैलीपर बंद कर दें, तो रोटर को हटाने के लिए रबर मैलेट का उपयोग करें।

यदि आप देखते हैं कि रोटर फंस गया है और निकल नहीं रहा है, तो कुछ स्नेहक का उपयोग करने का प्रयास करें और यह आसानी से निकल जाएगा।क्योंकि समय के साथ इसमें जंग लग जाती है, इसलिए कभी-कभी रोटर को हटाना मुश्किल हो सकता है।

इसके बाद, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि स्पिंडल क्षेत्र (जहां रोटर लगा हुआ है) साफ है।यदि आप रोटर को वापस अपनी जगह पर रखने से पहले उस पर कुछ एंटी-स्टिक या ग्रीस लगा दें तो यह बेहतर काम करेगा।फिर, आप थोड़े से धक्का से रोटर को आसानी से माउंट कर सकते हैं और आपको किसी उपकरण की आवश्यकता नहीं होगी।

रोटर्स स्थापित करने के बाद, कैलीपर ब्रैकेट स्थापित करने का समय आ गया है।कैलीपर ब्रैकेट पर ब्रेक ग्रीस लगाएं क्योंकि जब यह अच्छी तरह से चिकनाईयुक्त होगा, तो यह आसानी से फिसलेगा और जंग लगने से बचाएगा।कैलिपर को रोटर से सुरक्षित करें और फिर बोल्ट को कसने के लिए रिंच का उपयोग करें।
नोट: आपको कैलीपर ब्रैकेट को उसकी जगह पर कसने की आवश्यकता होगी।आपको होल्डर को वायर ब्रश या सैंडब्लास्टर से साफ करना होगा।

अब, केवल एक अंतिम भाग बचा है।कैलीपर को संपीड़ित करते समय आपको कुछ तेल फ़िल्टर सरौता और एक्सेस लॉक के एक सेट की आवश्यकता होगी।

तेल फिल्टर पिस्टन पर दबाव बनाए रखने में मदद करेंगे।इसके अलावा, आप पिस्टन को घुमाने के लिए एक्सेस लॉक का उपयोग कर सकते हैं।केवल एक चीज जिससे आपको सावधान रहने की जरूरत है वह है रबर बूट को प्लायर से पकड़ना।

फिर फ़िल्टर के साथ, कुछ स्थिर दबाव लागू करें और एक्सेस लॉक के साथ कैलीपर पिस्टन को दक्षिणावर्त घुमाएँ।